Temps de lecture : 7 minutesAvailable in English. À l’automne 2025, devant l’incertitude commerciale qui règne et afin de soutenir les fournisseurs nationaux dans les marchés publics, le gouvernement du Canada instaure le Cadre stratégique de la politique d’approvisionnement « Achetez canadien » (« le Cadre »). Les… Lire la suite ›
Industrie, entreprises et commerce
Résumé – Compétences fédérales et provinciales en matière de réglementation des transports
Temps de lecture : < 1 minuteAvailable in English. Dans la Loi constitutionnelle de 1867 du Canada, les transports ne représentent pas un domaine de compétence dévolu précisément au Parlement ou aux assemblées législatives provinciales. La compétence pour réglementer une question particulière liée aux transports dépend plutôt du sujet… Lire la suite ›
Accord de partenariat transpacifique global et progressiste : nouveaux membres potentiels et répercussions possibles
Temps de lecture : 7 minutesAvailable in English. En mars 2018, le Canada et dix autres pays de la région Asie-Pacifique ont signé l’Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP ou l’Accord). Plusieurs pays ou régions ont depuis manifesté leur intérêt pour adhérer à cet… Lire la suite ›
Comprendre les écarts dans les prix de l’essence au Canada
Temps de lecture : 12 minutesAvailable in English. Le prix de l’essence est très volatil et varie selon la région. Si les consommateurs voient le prix à la pompe, les éléments qui influencent ce prix sont, quant à eux, moins évidents. Le cours du pétrole… Lire la suite ›
Résumé – Le mécanisme de la gestion de l’offre au Canada
Temps de lecture : < 1 minuteAvailable in English. La gestion de l’offre mise en place dans les années 1970 pour les secteurs du lait, des œufs et de la volaille constitue un élément central de la politique agricole canadienne. Ce système a été instauré en… Lire la suite ›
Résumé – VIA Rail : son passé, son présent et le projet de train à grande vitesse
Temps de lecture : 2 minutesAvailable in English. Depuis plusieurs décennies, la société d’État VIA Rail Canada Inc. (VIA Rail) créée en 1977, dispose d’une marge de manœuvre limitée pour améliorer ses services, car ses trains circulent en majorité sur des voies partagées avec des trains de marchandises. VIA Rail… Lire la suite ›
Ratification de l’Accord économique et commercial global entre le Canada et l’Union européenne : quelques développements récents
Temps de lecture : 8 minutesAvailable in English. L’Accord économique et commercial global (AECG) entre le Canada et l’Union européenne (UE) a été signé en octobre 2016. Depuis cette date, les parlements canadien et européen ont adopté l’AECG, et 17 des 27 États membres de l’UE l’ont… Lire la suite ›
Chaîne d’approvisionnement en minéraux critiques : bâtir la résilience du Canada
Temps de lecture : 9 minutesAvailable in English. Au cours des dernières années, on a observé, à l’échelle mondiale, une importante croissance de la demande en minéraux et en métaux. Cette croissance est principalement attribuable à la transition énergétique et aux avancées technologiques. Grâce à… Lire la suite ›
La productivité au Canada : quels résultats et comment se comparent-ils à ceux d’autres pays?
Temps de lecture : 5 minutesAvailable in English. Cette Note de la Colline compare les résultats du Canada en matière de productivité avec ceux d’autres pays du Groupe des sept (G7) et de l’Australie, pays qui dispose d’une économie riche en ressources naturelles semblable à… Lire la suite ›
La potasse et les relations commerciales entre le Canada et les États-Unis
Temps de lecture : 6 minutesAvailable in English. Au début de l’année 2025, les exportations de potasse canadienne ont pris une place importante dans les relations commerciales changeantes entre le Canada et les États-Unis. La potasse désigne un groupe de minéraux et de produits chimiques qui… Lire la suite ›